市川市で ペーパードライバー卒業!「納車が決まった!」30代男性のチャレンジ、DSR安心ペーパードライバー講習

市川駅周辺を安全に走る!生活道路と人の多さに慌てないための教習記録

「細い道が多くて怖い」「歩行者や自転車が次々に出てきて焦る」
市川駅周辺、特に市川南・新田・真間・大洲エリアでは、生活道路が複雑に入り組み、バスの往来や一方通行、見通しの悪い交差点が連続します。

コンビニやマンションの出入口から突然自転車や歩行者が飛び出してくることも多く、初心者にとっては神経を使う場所。
さらに、真間川沿いなどは春の観光シーズンに混雑し、車と人が交差するシーンも増えます。

だからこそ、「焦らず、急がず、しっかり安全確認」。
後続車のプレッシャーに負けそうになる場面でも、自信がないときは一時停止して様子を見る判断が最も大切です。

今回の教習では、アイリンクタウン前のロータリーを起点に市川小学校周辺の住宅街を走行
通学時間帯の状況を想定し、学童の飛び出しを予測する練習も行いました。

市川のような難所を乗り越えれば、他の場所でも落ち着いて走れる自信がきっとつくはず。
「ゆっくりでOK」「安全第一」を合言葉に、一歩ずつ慣れていきましょう。

市川市は“ペーパードライバー泣かせ”? 狭路・対向通行・電信柱地獄を攻略!

本日のお客様は納車に向け、受講してくださっている30代男性のお客様です。
今回で三回目の教習、とうとう納車が九月に決まったそうです。

まず一回目の教習の際に、「自分が車を買ってもいいのだろうか」と運転技量の見極めの為にお越し下さったお客様、そこから少しづつ自信をつけ、とうとう納車に辿り着きました。
私も少しお役に立てたようでとても嬉しいです。

今日はご自宅近辺の狭路と駐車練習をしたいとの事でお申込みくださいました。
お客様のご自宅近辺(市川市菅野・須和田・平田あたり)は対面通行ですが、電信柱が乱立しているため、すれ違うのが若干難儀です。

車幅感覚の無いペーパードライバーの方ならなおさらでしょう。
こういう道路って市川市にわりと多いんですよね。狭くて曲がり角が多い地域では、無理せず譲る姿勢がカギになります。

このような道路は↓の写真の白い車のように、電信柱の手前の隙間を利用し、相手側の車が通れるスペースを空けてあげます。

狭路と電信柱の写真

焦りは禁物、ゆっくりでOK!人と自転車が多い市川駅周辺の走り方

市川駅周辺、とくに市川南・新田・真間・大洲エリアは、生活道路が密集し、人通りも多く、初めての方にはとても神経を使う地域です。

特に市川駅南口を出た先の細道は、バスの往来や一方通行も多く、見通しが悪い交差点も頻出します。
コンビニやマンションの出入口などから、いきなり自転車や歩行者が飛び出してくることもあるため、徐行と安全確認が最優先。

また、市川真間駅方面へ抜ける道(真間川沿い)は桜の名所でもありますが、春先は観光客が多く、通行する車も歩行者も混在します。

後続車のプレッシャーがかかり、「早く進まなければ!」という使命感に駆られるかもしれませんが、
教習の目的は「事故を起こさず、安全に運転すること」。急ぐ必要はありません。

今回の教習では、アイリンクタウンいちかわの高層ビル横のロータリーを通過し、市川小学校付近の住宅街を走行。
通学時間帯の想定も含めて、左右の安全確認や学童の飛び出しポイントの予測練習も行いました。

市川駅周辺の道路

このように、市川駅周辺は練習には少しハードな環境ですが、逆にここを安全に走れるようになれば、他の場所もきっと大丈夫。
焦らず、丁寧に、そして冷静に判断できるよう、繰り返し練習することが何よりの近道です。

ひたすらに我慢、横断歩道で歩行者優先を守る時代へ

駅前の横断歩道はいつも人が多く、なかなか通れるタイミングを計りづらいかもしれません。
特に市川駅北口・シャポー市川側の交差点では歩行者が常に流れており、車が進むのをためらう場面も多いです。

しかしひたすらに我慢です。渡ろうとしている歩行者がいたら必ず停止。
最近は取り締まりの強化により、違反するとすぐに反則金を科される可能性があります。

「止まらないのが当たり前」だった時代はもう過去の話。歩行者優先は、これからの時代の常識です。

横断歩道等における歩行者等の優先の違反
罰則:3月以下の懲役又は5万円以下の罰金|普通車 9000円

横断歩道の写真

旧行徳橋へ!江戸川を渡って駐車練習、橋の歴史と今

市川市大洲エリアから江戸川を渡り、行徳方面へと駐車練習に向かいました。
江戸川の堤防を走ると、昔ながらの景観が広がり、気持ちも落ち着きます。

行徳橋はかつて幅が狭く、歩道もほとんどない状態でしたが、令和2年に新橋へと生まれ変わり、車道の幅も歩道も格段に広くなりました。
とくに歩道は旧橋の約3倍の広さになり、歩行者と自転車が安全に通行できるようになっています。

ただし、橋を渡りきった後の行徳駅前通り(末広・湊エリア)は依然として狭く、歩道がない箇所もあります。
車道のすぐ横を歩行者が歩く場面もあるため、徐行とカーブミラーの確認が重要です。

行徳橋の様子

路側帯とは? 歩行者・自転車・バスに気を付けよう

路側帯(ろそくたい)は、道路交通法第2条で定義されており、歩行者の通行のために設けられた帯状の部分です。
歩道がない道路や歩道のない側に設けられ、車道と分離する役割を持っています。

路側帯 – Wikipedia

市川市内でも、旧道や住宅街の多くは歩道がなく路側帯のみの場所が多く見られます。
真間や国分方面などでは、自転車が路側帯を逆走してくる場面も多く、注意が必要です。

また、バスが停車中の場面では、路側帯から人が出てくることもあります。
常に「誰かが飛び出してくるかもしれない」という前提で走る意識が欠かせません。

行徳街道の“ペーパー泣かせ”S字カーブとバス通り攻略法

行徳街道のカーブ

行徳街道(旧道)は、行徳駅から南行徳駅方面に向かう生活道路として多くの車が利用しますが、見通しの悪いS字カーブや連続交差点があり、初心者には難所です。

特に押切橋~末広交差点の区間は道幅も狭く、バスの通行も多いため緊張が続きます。

バスが停車している場合、無理に追い越そうとせず、対向車と歩行者の有無をしっかり確認することが重要。
止まってくれる車もあれば、強引に来る車もあるため、常に「譲り合い」の姿勢が求められます。

バス通りの様子

南行徳の駐車場でサイドミラーを使った実践練習、モラル運転も大切に

南行徳の商業施設SOCOLA南行徳さんの屋上駐車場で、他のお客様の迷惑にならないよう注意しながら駐車練習を行いました。

SOCOLA駐車場

施設によっては右折入庫禁止などのルールがあります。これらは法律上の違反ではありませんが、利用者同士の安全のためのモラルとして守る必要があります。

また、順路無視や逆走する車も多く見かけます。駐車場こそ事故が多い場所だという認識を持ちましょう。

駐車練習風景1

駐車の初期段階では2台分の真ん中に停めてしまうのもよくあることです。
むしろそこから修正して「寄せる技術」を身につけていくのが練習の目的です。

後退時には左ミラーで白線を見ながら、ハンドルの戻し忘れに注意することがポイント。
鏡の見え方に慣れながら、少しずつ感覚を養っていきましょう。

駐車練習風景2

ご自宅駐車もスムーズに!納車に向けて自信をつけるまで

最終的には右からでも左からでも駐車できるようになり、ご自宅のスペースにも無事に収まるようになりました。
見事な駐車成功に、お客様も達成感のある笑顔。

納車は9月。次回は首都高や市川ICからの高速教習をご予約いただいています。
ご自宅から高速入口までの道も、引き続きしっかり練習していきましょう。

笑顔の記念写真
初心者マークを持つ女性
DSRロゴ

市川市でペーパードライバー講習を受けたいとお考えの方へ。
「もう一度、自信を持って運転できるようになりたい」というお気持ちに、
私たち Driving School Revolution(DSR) が、 市川市内の交通環境に特化した出張型
マイカー対応レッスン
で丁寧にお応えします。

◎ 実践的な練習に最適な道路環境
行徳バイパス(県道6号)、産業道路(県道283号)、湾岸道路(国道357号)などの幹線道路、
見通しの悪い交差点、歩行者・自転車の多い生活道路など、
市川市特有の道を活かした実践練習で、 「運転できるかも」という気持ちを少しずつ育てていきましょう。

◎ 狭路・自転車との距離感も不安な方へ
市川市は狭路も多く、本八幡駅周辺を通る千葉街道(国道14号)は、
歩道も車道も狭く、車道を走行する自転車との距離にヒヤッとすることもあります。
こうした道を安全に走るためには、パーソナルドライビングレッスンによる
実践的な ペーパードライバー講習が効果的です。

◎ ご自身のペースで大丈夫
「車庫入れが苦手」「右左折が怖い」といった不安をお持ちの方も、
完全個別対応で、無理のないペースで指導を行います。

ブランクが長くても、運転が怖くても、大丈夫。
経験豊富なインストラクターが、あなたに寄り添いながら丁寧にサポートします。

市川市での運転再開──
その一歩を、私たちと一緒に踏み出してみませんか?

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まずは気軽にコース診断 or 公式LINEからご相談・予約OK!
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