西船橋駅ロータリー周辺
混雑する時間帯でも慌てない、安全な乗降場所の選定
バスやタクシー、歩行者が行き交う駅周辺で、停車できる場所を早めに見つけます。周囲の動きを確認し、家族が安全に乗り降りできる位置へスムーズに寄せる練習をします。
NISHIFUNABASHI AREA LESSON
西船橋から、行きたい場所へ、自分の運転で。
ご自宅周辺の運転、駅への送迎、国道14号を使う通勤、南船橋方面への買い物まで。
西船橋でこれから使いたい道を、教習車またはマイカーで練習できます。

西船橋駅から、自宅・職場・買い物先まで。これから一人で使いたい道を、実際に走って練習できます。
西船橋駅で教習車と待ち合わせることも、ご自宅からマイカーで始めることもできます。駅への送迎、国道14号を使う通勤、南船橋方面への買い物、自宅車庫への駐車など、生活に必要なルートを走りながら、迷いやすい場所、車線を選ぶ位置、駐車の手順まで具体的に確認します。
西船橋で運転できるようになりたい理由も、必要な練習も人それぞれです。講習では目的地まで走るだけでなく、出発準備から交通量の多い場所での判断、目的地での駐車、帰宅までを、実際の生活に合わせて一つの流れで練習します。
混雑する時間帯でも慌てない、安全な乗降場所の選定
バスやタクシー、歩行者が行き交う駅周辺で、停車できる場所を早めに見つけます。周囲の動きを確認し、家族が安全に乗り降りできる位置へスムーズに寄せる練習をします。
交通量の多い道路での、適切な車線選択と速度コントロール
国道14号や湾岸道路(国道357号)で、周囲の流れに合わせた速度調整と車間距離の保持を練習します。路上停車車両を避ける安全確認や、右左折に向けた車線変更も実際の通勤ルートで整理します。
混雑する大型施設での、進入アプローチと確実な駐車
早めに入口側の車線を選び、駐車場内での徐行、歩行者確認、バック駐車までを一連の流れで練習します。混雑時にも落ち着いて停めやすい区画を選ぶ判断基準を確認します。
すれ違いや接触を防ぐ、正確な車幅感覚と判断
前方にあるすれ違い可能なスペースを早めに見つけるコツを身につけます。運転席から電柱や塀との距離を確かめ、安全に待機・通過する判断を練習します。
感覚に頼らない、再現性の高い駐車手順の習得
バックを始める位置、ハンドルを切るタイミング、斜めになった際の修正方法を整理します。普段お使いの駐車場で練習し、一人でも毎回同じ手順で停められるようにします。
西船橋を起点とした、目的地までの実践走行
駅周辺での基本操作後、原木中山・妙典・市川方面へ走行エリアを広げます。複雑な交差点での車線選択や合流など、目的地に向かうまでに必要な判断を一つずつ確認します。
通常レッスンより3,000円お得です。
待ち合わせ場所は、ご予約確定後にご案内します。
※有料道路や有料駐車場を利用した場合は実費をご負担いただきます。
西船橋・海神・本郷町・印内・二俣・原木など、ご自宅周辺からの出張講習にも対応しています。

教習車は補助ブレーキと保険を備えたプリウスです。車をお持ちでない方も、ご自宅周辺から送迎や買い物で使う道を練習できます。教習車をご利用の場合は、21歳以上の方が対象です。

自宅車庫への駐車、車幅感覚、スイッチ類の操作まで、ご自身の車に合わせて確認できます。受講者ご本人が補償対象となっているか、任意保険の運転者条件と車両保険の加入状況を事前にご確認ください。
西船橋駅周辺は、南北で道路環境と交通の性質が大きく異なります。ご自身のライフスタイルや苦手意識に合わせて練習コースを組み立てられます。
駅前と奥の住宅街でガラリと変わる道路環境
国道14号沿いやロータリー周辺は、バスやタクシー、送迎車が行き交い、常に歩行者や停車車両への目配りが求められます。
一方で、一歩奥の住宅街に入り込むと道幅が途端に狭くなり、対向車とのすれ違いすら困難なエリアが広がります。車両感覚に不安があるペーパードライバーにとって悩みの種となる「狭小路の抜け方」や「事前のすれ違い場所の確保」をじっくり練習できます。
大型車と高い速度域に対応する幹線道路エリア
南側は湾岸道路(国道357号)が走り、物流拠点も多いため大型トラックの交通量が非常に多いのが特徴です。
さらに京葉道路のインターチェンジ入口もあるため、全体的に車の流れが速く感じられがちです。圧迫感のある大型車の横での車速コントロールや、流れに乗ったスムーズな車線変更、高速合流に向けた判断力を実走で身につけます。
西船橋周辺の道路については、船橋市の運転ガイドで詳しく紹介しています。
西船橋周辺の詳しい運転ポイントを見る西船橋駅周辺だけでなく、国道14号や原木方面へ進み、原木中山・市川、さらに東京方面まで走る練習もできます。
「駅まで送迎したい」
「買い物でこの道を使いたい」
「国道14号を一人で走れるようになりたい」
お客様からのリクエストで特に多いのが、「ららぽーとTOKYO-BAY」や「IKEA Tokyo-Bay」など、南船橋エリアの大型商業施設へ向かう買い物ルートです。
当講習では、単に目的地まで走るようなことはしません。
このように、「行って、停めて、無事に帰ってくる」という実際の買い物の一連の流れをそのまま練習します。一人で出かける際に必要となる状況判断と操作を、一つずつ確実にしていく講習です。
送迎とららぽーとTOKYO-BAYへの買い物講習レポートを見るお問い合わせから当日の講習開始までは、次の4段階です。コースが決まっていない場合も、そのままご相談いただけます。
公式LINEまたは予約フォームより、お気軽にご連絡ください。
コースが決まっていなくても大丈夫です
ご希望の日時・場所・コースを確認し、ご予約を確定します。
ご自宅や西船橋駅など、開始場所も相談できます
ご指定の場所へ伺い、到着前にご連絡します。
お持ちいただくものは運転免許証です
その日の目標を確認してから、マンツーマンで練習を始めます。
急かさず、できるところから進めます
西船橋からつながる生活圏で、送迎・買い物・駐車を練習した実例です。
はい、大丈夫です。座席やミラーの合わせ方、アクセルとブレーキの踏み分け、発進・停止から確認します。現在の運転状態を確認し、交通量の少ない走りやすい場所から始めます。教習車は補助ブレーキ付きです。
雨天でも、道路状況に問題がなければ実施します。著しい悪天候や道路の通行止めなどにより、安全に講習を行えないとDSRが判断した場合は、キャンセル料金をいただかず、別日への振替または未実施分の返金で対応します。
はい。マイカー講習では、インストラクター側から操作できる補助ブレーキを取り付けて練習します。そのため、補助ブレーキを安全に取り付けられる車両であることが受講条件となります。
はい、できます。体調や集中力に合わせて途中で休憩を取れます。休憩時間やコンビニなどへ立ち寄る時間は、講習時間に含まれます。
必要な練習時間は、ブランクの長さや現在の運転状態、目標によって異なります。1回で目的の運転ができるようになる方もいますが、すべての方に同じ回数での上達をお約束することはできません。講習後に、その日の運転と今後確認したい内容を整理してお伝えします。
DSRの教習車で発生した事故は、DSRが加入する保険の補償範囲内で対応します。マイカーで発生した事故や車両の損害は、原則としてお客様が加入する保険またはお客様のご負担での対応となります。補償内容と適用条件は、受講前にご確認ください。