墨田区・押上のペーパードライバー講習レポート｜カメラで遠出するための運転再開

体験レッスンの次は、押上から走る実践ルート

押上駅周辺の安全に停車できる場所で待ち合わせ、走り出す前に座席とミラーを確認しました。体験レッスンで覚えた発進と停止を思い出しながら、押上・錦糸町周辺の大きな通りへ進みます。

今回の目標は、交通量に合わせて走ること、道幅が変わったときも落ち着いて速度を選ぶこと、目的地に着いてから自分で駐車できることです。広い道から住宅街、コインパーキングへと、場面を少しずつ変えて練習しました。

停車車両の先を見て、車線変更を早めに準備

浅草通りや四ツ目通りなどを走ると、配送車やタクシーが停まっていて進路を変える必要が生じることがあります。近づいてから慌てると、前方の停車車両と後方の車を同時に見ることになり、判断が忙しくなります。

お客様も最初は「後ろから車が来ていると思うと、ハンドルを切れなくなります」と不安そうでした。まずは遠くに停車車両を見つけた時点で前方の余裕を確かめ、ミラーを短く見て隣車線の車の距離と近づく速さを確認します。合図を出したあとも再確認し、最後に斜め後ろの死角を目視しました。

隣車線へ入れる余裕がなければ、停車車両の手前で速度を落として待てば大丈夫です。何度か試すうちに、お客様は後ろを見る前にまず前方の障害物を早く見つけられるようになり、車線変更を急がず選べる場面が増えました。

向島・本所の路地では、見えない角の手前で足を備える

向島や本所周辺では、大きな通りから一本入ると道幅や見通しが変わります。塀の先から自転車が出てくるかもしれない角や、歩行者とすれ違う場面では、通れる幅だけを見て進まないことが大切です。

ここでは、前回の体験レッスンでも確認した「構えブレーキ」をおさらいしました。見通しの悪い角や停車車両の横に近づく前にアクセルから足を離し、必要ならすぐブレーキを踏めるよう右足を備えます。同時に速度を落とし、曲がり角の先を見られる位置まで慎重に進みます。

「飛び出してきたらどうしよう、と考えるより、出てくるかもしれないから止まれるようにしておくほうが落ち着きますね」とお客様。実際に自転車の動きが見えた場面でも、先に速度を落として待つ判断ができました。

コインパーキングでは、白線を見て止まり直せる駐車へ

講習の後半は、将来の撮影先でも使う機会があるコインパーキングでバック駐車を練習しました。まずは周囲に余裕のある空き枠を選び、場内を徐行。歩行者や出庫する車がいないか確かめてから、駐車枠へ向かいます。

最初の位置やハンドルの切り方を決め打ちして、一度で枠に入れることは目標にしません。車を止めて左右のサイドミラーに映る白線と車体の間隔、隣の車がある側の余裕、後方の安全を順番に確認しました。必要なときは停車中にミラーを電動調整ボタンで少し下へ向け、白線を見やすくします。

ゆっくり後退すると、車の後ろはハンドルを切った方向へ、前側は反対へ動きます。お客様が「バックするとハンドルの向きが分からなくなります」と手を止めたときは、その場で一度停止。左右の白線と車体の傾きを確かめ、前へ出られる空間も見てから、切り返して角度を作り直しました。

何度か繰り返すうちに、白線に近づきすぎた側へ気づいて自分から止まれるようになりました。最後は必要な修正を加えて枠の中央へ収め、「駐車のコツが少し分かってきました」と笑顔に。一回で決めることより、ずれたときに安全に直せることを今回の成果としました。

白線の見方や切り返しの考え方は、DSRのバック駐車の練習記事でも詳しく紹介しています。

講習を終えて、車購入への目標が一歩近づいた

約2時間の講習を終え、安全な場所に停車して振り返りました。体験レッスンで確認した基本操作を土台に、今回は大きな通りでの車線変更、住宅街の見えにくい角、コインパーキングでの切り返しまで練習できました。

お客様は「今日の大通りや駐車も、体験レッスンで基本をやっていたおかげで落ち着いて取り組めました。少し自信がついたので、週末に車を見に行こうと思います」と話してくださいました。

次回は郊外へ向かうことを見据え、交通量や速度が変わる道で、合流や車線の選び方を段階的に確認する予定です。カメラを積んで撮影へ出かけるという目標に向け、練習していきましょう。

次回もよろしくお願いいたします。